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lunes, 20 de agosto de 2007

¡Viva la manga!

La Paz, 20 ago (ABI).- La Confederación de de Choferes de Bolivia pidieron este lunes a Yacimientos Petrolíferos Bolivianos (YPFB) que se encargue de vender lubricantes directamente sin intermediarios, para evitar el incremento de pasajes del transporte público.

"La cadena de distribución debe desaparecer para que Yacimientos venda los lubricantes de manera directa", afirmó el dirigentes de los choferes José Luis Cardozo, tras la reunión que sostuvo la mañana de este lunes con el titular de YPFB, Guillermo Aruquipa.

En el encuentro se abrió la posibilidad de aceptar el pedido de los choferes y se acordó una segunda reunión conjunta que se realizará el próximo lunes en el que YPFB informará sobre las acciones los precios actuales de venta de lubricantes.Ym/Rq ABI


...que los distribuidores y comerciantes minoristas se vayan al carajo!!!,

Viva el monopolio del transporte!,

Viva la subvención a los choferes!,

Viva la manga!...

miércoles, 8 de agosto de 2007

Sube el pasaje

Los transportistas, haciendo buen uso del monopolio de la "Confederación de choferes de Bolivia", pretenden incrementar el pasaje urbano en Bs 0,50 utilizando como justificativo el reciente incremento inflacionario.
Para evitar éste incremento el gobierno deberá promover el uso del GNV (gas natural vehicular) y bajar el precio de los lubricantes, ya que las refinerías ahora pertenecen nuevamente al estado, y su deber es regalar el producto a los necesitados.
Si el gobierno pretende regular los pasajes, nos enfrentaremos a los tan vulgares bloqueos de vias, calles y avenidas en las ciudades en los que ya ni en bicicleta puedes pasar, porque éstos "choferes" se dan a la tarea de jugar futbol en las calles cerradas, beber para festejar, pinchar llantas de bicis y motos y azotar conductores que no acaten el paro general indefinido (hasta las últimas consecuencias).
Éste sector, más que monopolio, en los últimos tiempos se ha ido convirtiendo en una mafia, (o diganme que extorsionar no es propio de una), utilizando la manera que tenía Al Capone de defender sus negocios en la primera mitad del siglo XX, claro que los transportistas lo hacen a mayor escala y a la luz pública.
Mejor acostumbrémonos a caminar, no sería bueno darles el gusto una vez más a ésos.
y no es irónico que sea un sector declarado en contra del modelo neoliberal, claro, ¡¡¡están a favor del monopolio!!!
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